叉车证

叉车驾驶证顾名思义就是叉车驾驶员必备的一个职业证明。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。

同义词
叉车证一般指叉车驾驶证
定义
自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
“机动车驾驶证”的简称,又作“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照,以前叫叉车司机,已更改为代码,叉车司机的代码是N1。
办理
叉车驾驶证是属于特种车辆驾驶证 ,要到全国市级质量监督局指定叉车训练基地报考办理,报考办理时,要携带身份证原件及复印件,一寸照片两张。
年审
按照规定,叉车驾驶证2011年以前发的证每两年年审一次,2011年7月份以后发的证是4年年审一次,每次年审都需要4天的时间。而且是初次领证的和年审的都在一起,前3天学习,最后一天才考试,考试通过后给予年审。
作用
叉车驾驶是特种作业,由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》,叉车一般属于工具车辆,只在单位的工作场地内使用。所以一般说来只需要岗位操作证或上岗证即可,但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。
申请条件
根据《特种设备作业人员监督管理办法》(国家质检总局令第70号)第十条:申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件:
1、年龄18周岁以上;
2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求;
3、有与申请作业种类相适应的文化程度;
4、有与申请作业种类相适应的工作经历,
5、具有相应的安全技术知识与技能;(如没有就需要先培训)
6、符合安全技术规范规定的其他要求。
考证
叉车驾驶员实操考试内容分两大项,桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地,按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作,其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作,其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术,掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项,每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩,由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况,直接确定“合格”或“不及格”(暂不执行)。
一、桩考
(一)场内“8”字行驶考核:
场地尺寸: A=2倍车宽+1200 mm B=车长
C=车宽+600 mm D=车长
R=2倍轴距的长度+600mm r=轴距的长度
行驶路线:采用空车行驶,叉车从车库驶出到达1,由1倒车至2(甲库),从2前进到3,由3倒车至4(乙库),从4前进到5走一次8字,经6行驶到7,由7倒车经5入走第二次8字,由6回至车库。
技术要求:
1、车辆要求:叉车一般采用2吨或3吨叉车,结构、设备完整,技术状态良好,经广州市质量技术监督局检验合格,证照齐备。
2、场地要求;场地尺寸必须符合该车型尺寸参数,地面要平整坚实,没有障碍物,周围设置安全标线和标志,保证场地与设备为考试专用,场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场规定及候考区有遮阳挡雨设施等。
3、时间要求:4分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个场内“8”字行驶考核完成,人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。
4、场地标线要求:用黄色油漆描画,线宽50mm。
5、场内标杆要求:桩头高度15厘米,杆孔直径40mm,采用考委会指定的扇形铸铁桩头,以保证标杆的稳定性和防止桩头被车轮挤压飞出伤人。标杆高度1500mm,采用红白相间,间距300mm。
6、操作要求:
(1)叉车货叉全开,空车行驶。
(2)严格按规定路线行驶
(3)起步要鸣号,起步与转向时都要打转向灯(8字行驶除外
(4)行驶中不准碰桩,发动机不得无故熄火
(5)行驶中和停车后,车辆任何部分都不能出线和压线
(6)车没停稳不得反向起步
(7)倒车时必须向后瞭望,确定安全后再倒车
(8)行驶中货叉离地面200-300mm,门架要略往后倾,不得边行驶边调整货叉高度和角度
(9)不得原地打方向盘和长时间半联动行车
(10)动作要规范,操作要熟练准确,不得有明显的失误
(11)整个操作过程要连贯,中途不得无故停顿、反复操作和调整
(12)行驶中车轮不得频繁左摇右摆或转弯时车速过高
(13)行驶中双手不准同时离开方向盘
(14)操作完成后,整车必须停在车库内,拉手刹,挂空档,货叉水平落地,并鸣号示意
(15)听从指挥,不得有违规违纪行为。
7、考评要求:考评员要熟悉评分标准,严格按照考核评分表中的评分项目进行评分。个别项目由于包含的内容很多,如考核细则中“动作不规范或操作不熟练”一项,考评时要把握好评分尺度,因为驾驶操作要领中对头、眼、颈、身体、手、腿、脚等部位都有具体要求:又如多次挂不入档、行驶中方向两边摆、车速控制不稳、起步后溜等等,属于操作不熟练,考评时注意力一定要集中,做到公平公正,准确评分。
8、场内8字行驶考试有二次机会,第一次不合格,可进行第二次,但第二次重考的次序由考评员根据考生的实际情况来确定。
(二)叉载“工”字行驶考核
场地尺寸: A=车总长+500mm B=2倍车宽 C=车宽
D=1300mm M=2A+B (mm) N=B+B+B(mm),两货盘尺寸相同
行驶路线: 叉车从车库出到1,叉起一货盘后倒车至2,从2驶到3,放下货盘后倒车至4,从4驶到5叉起剩下的货盘倒车至6,从6驶到7,放下货盘后倒车至8,再前行至到9,叉起两货盘后退至10,由10驶到11,放下两货盘后倒车至车库12。
技术要求:
1、车辆要求;叉车一般采用2吨或3吨叉车,结构、设备完整,技术状态良好,经广州市质量技术监督局检验合格,证照齐备。
2、场地要求;场地尺寸必须符合该车型尺寸参数,地面要平整坚实,没有障碍物,周围设置安全标线和标志,保证场地与设备为考试专用,场地内显眼地方悬挂安全操作规程、考场纪律及候考区有遮阳挡雨设施等。
3、时间要求:5分钟内完成。计时从叉车起步行驶开始至整个叉载“工”字行驶考核完成人离驾驶室时结束。要求起步和结束时都要鸣号示意。
4、场地标线要求:用黄色油漆描画,线宽50mm。
5、场内标杆要求:与场内8字行驶考核相同。
6、货盘尺寸要求:叉板共二件,每件尺寸为长×宽×高(内孔)=1100×1100×100mm,上下面板用10mm,侧板和中间隔板用15mm钢板焊接而成。
7、操作要求:(1)车辆严格按规定路线行驶
(2)起步要鸣号,起步和转向时都要打转向灯
(3)行驶中不准碰桩,发动机不得无故熄火
(4)行驶中和停车后,车辆任何部分都不能出线和压线
(5)装卸货盘时门架要垂直,拉手刹,挂空档
(6)操作要平稳,不得碰撞和推移货盘,叉载时叉齿必须完全进入货盘,卸载时货盘必须放置在画线范围内并且堆叠要整齐
(7)行驶中货盘离地面200-300mm,门架要略往后倾,不得边行驶边调整货叉高度和角度;(8)不得原地打方向盘和长时间半联动行车
(9)车没停稳不得反向起步
(10)倒车时必须向后瞭望,确定安全后再倒车
(11)动作要规范,操作要熟练准确,不得有明显的失误
(12)整个操作过程要连贯,中途不得无故停顿、反复操作和调整
(13)行驶中车轮不得频繁左摇右摆或车速过高造成单边车轮离地
(14)行驶中双手不准同时离开方向盘
(15)操作完成后,整车必须停在车库内,挂空档,拉手刹,货叉水平落地,并鸣号示意;(16)听从指挥,不得有违规违纪行为。
8、考评要求:考评员要熟悉评分标准,严格按照考核评分表中的评分项目进行评分。个别项目由于包含的内容很多,如考核细则中“动作不规范或操作不熟练”一项,考评时要把握好评分尺度,因为驾驶操作要领中对头、眼、颈、身体、手、腿、脚等部位都有规范要求,考评时要把握尺度;对多次挂不入档、行驶中方向频繁两边摆、车速控制不稳、起步后溜等等,判为操作不熟练。考评时注意力一定要集中,做到公平公正,准确评分。
9、叉载“工”字行驶考试有二次机会,第一次不合格,可进行第二次操作。
注:场内“8”字行驶,叉载“工”字行驶具体评分操作参考《叉车驾驶实操考核评分表》
二、路考(暂不执行)
l 考核要求:
时间设置:3~4分钟(行驶里程约1000m)。
道路设置:行驶路线必须具有:
(1)8% ≤坡度 ≤
(2)十字路口
(3)不平路段
(4)障碍路段
(5)车辆掉头路段。
考试内容:斜坡起步;换档变速;上坡和下坡;十字路口左转弯;不平路段行驶;狭窄路段调头;定点停车;交通标志的识别。(须叉载行驶
考核评定:分合格与不合格两种。有下列情况之一的为不及格
1、起步不打转向灯或发生间歇前冲、剧烈跳动的。
2、坡道起步后退的。
3、不能正确掌握方向,使车辆驶出路外或发生“划龙”行驶;一手换挡一手不能有效掌握方向盘;转弯角度过大使车辆偏离道路中心线行驶的。
4、原地打方向;用半联动加大油门控制车速的。
5、未按换挡顺序越级换档;挂不进档位或挂挡时发生严重齿轮碰击响声;入错挡位的。
6、不能根据路面、交通、载荷等情况合理运用动力和掌握换档时机正确控制车速的。
7、行至障碍路段、因操作不当使车辆无法行驶的。
8、停车不正或停在路中或停车过急的。
9、发动机中途熄火的。
10、狭窄路段调头不能三前两后完成的。
11、转弯时,不会使用转向灯或不会通过倒后镜观察车后事物的。
12、倒车没有向后了望的。
13、会车地点选择不正确,使双方无法行车。
14、不懂交通标志或违反交通规则的。
15、违反驾驶安全操作规程的。
16、安全意识差,预见性差,缺乏应变能力的。
17、不听从交通管理人员指挥或发生行车事故的。
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